平進丸船長ブログ

2012年12月14日

『釣果の写真』

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御乗船ありがとうございますわーい(嬉しい顔)
posted by 船長 at 19:51| 日記

2012年11月14日

『マダラ釣りの仕掛け』

マダラ釣りの仕掛けについて犬
人それぞれ考えあると思いますが
胴付き仕掛け6本針ぐらいが手返し良く、ベストぴかぴか(新しい)
初心者は3本仕掛けでも十分
10本ぐらい付けている方もいますが
手間暇の割にはそれほど効果も無くあせあせ(飛び散る汗)あせあせ(飛び散る汗)
幹糸は18号ぐらい100p・ハリスは10号前後を50pぐらい
既製品で20pぐらいのハリスでクロスビーズ使用のモノがありますが
ウネリがある時などハリスが短すぎて非常に喰いが悪いですふらふら
また、クロスビーズも幹糸のヨリが取れずらく良くないです
針はムツ針20号・オモリ300号です。
潮が速い時には350号・400号のオモリを使う時もあります
ハリスが太いと喰いが悪いと思う方がいますが
細ハリスに大きいエサを付けると幹糸に絡みやすく
絡むと喰いが悪いし、解くのに時間がかかります
細ハリスはむしろ逆効果!
向こうアワセの釣りですので針先は鋭い事が大前提
釣行の度に針先チェック・新しい針に交換猫

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親子サルカンの付け方には向きがあります・上の写真 
サイズは1/0×1か2/0×1/0

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仕掛けを作る時間のない人は市販仕掛けありますのでお試し下さいわーい(嬉しい顔)

釣り方のキモはズバリひらめき
海底をイメージして、底スレスレに流してやることですパンチ
ポイントは海底の根です。
その上を、船を流して釣ります。
海底の起伏にうまく対応していないと
大きく底を切ったり、根掛り多発ということになります。
常に海底の状況を、竿先から情報を読み取りながら
イメージする必要があります。
ここは上り坂だな、下り坂かなとか
オモリが底を叩くリズムを見ていればイメージできます。
それで道糸を出し入れして調整します。

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そして、うまく「追い喰い」を狙えば
深海の醍醐味、マダラの多点行列となりますわーい(嬉しい顔)
但し、根掛りすれば全部取られますのでもうやだ〜(悲しい顔)
程ほどに釣れたら巻き上げます。
宮古のマダラ、これからが旬ですパンチ

*マダラ釣りの出船は三陸沖西部の気象を参考。

posted by 船長 at 20:15| 日記

2012年11月01日

『訃報』

去る9月中旬、ダイワフィールドテスターの
大塚貴汪氏が逝去されました。

平成6年に「The Fishing」(ダイワ)にて宮古沖のマダラ釣りを紹介して頂きました。
ロケ後の飲み会の席で父が大塚プロに『息子を弟子に…』と冗談まじりに言ってた。
当時、渓流釣りに夢中だったのだが
一緒に釣をして船釣りの面白さを教えてもいました。
我が師匠・大塚プロの釣りはカッコイイ!

ザ・フィッシング_copy.jpg

本当に残念でなりません。
心よりご冥福をお祈り申し上げます。
posted by 船長 at 19:47| 日記

2012年10月15日

『釣果の写真』

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御乗船ありがとうございますわーい(嬉しい顔)
posted by 船長 at 11:52| 日記

2012年08月13日

『釣果の写真』

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御乗船ありがとうございますわーい(嬉しい顔)
posted by 船長 at 23:31| 日記

2012年05月02日

『釣果の写真・お知らせ』

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御乗船ありがとうございますわーい(嬉しい顔)
posted by 船長 at 22:02| 日記

2012年03月22日

『シマノ・NEW探見丸システム』  

シマノ探見丸のシステムが変わりますexclamation
“アキュフィッシュ”およその魚のサイズが判別できます目
皆さんの子機に魚の大きさが表示されますよぴかぴか(新しい)
マダラ・ヒラメ・メバル・青物釣り等、
釣りの楽しさが広がるでしょうるんるんるんるん
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三桁のサイズが映っているとワクワクです揺れるハートきっとマダラですね
バージョンアップして、子機で大物を確認したら面白いですよ☆
アキュフィッシュ探見丸
親機搭載船ですexclamationexclamation

※白黒の探見丸子機も使えるようにしましたのでご心配なく。

ますます釣りが楽しくなりますねわーい(嬉しい顔)
posted by 船長 at 20:14| 日記

2012年03月01日

『釣果写真』

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posted by 船長 at 14:00| 日記

2012年01月01日

『釣果写真』

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御乗船ありがとうございますわーい(嬉しい顔)
posted by 船長 at 16:35| 日記

2011年12月31日

『2011』

3月11日・大震災の年がもうすぐ終わろうとしています。
津波で家は3b水没・連絡が付かず・不安な夜。
現実を間近に『ため息』の日々。
当然、船も流され終わったと思った。
これからどうすればよいのか?
1月に赤ちゃんが産まれ・4人の子供達は無事。
夜でなくて良かった。
そんな中、平進丸が流されること無く
沈没する事無く港内に漂って残って居た。
この状況からは奇跡的。
希望の光が見えた!
お袋は去年・お祭りの時に御神輿を乗せたからと言っていた。
そん時、数々の励ましのメール・お電話等を頂きました。
寒さの中、たくさんの方が助けに来てくれました。
本当にに感謝しております。
ありがとうございますm(_ _)m
2012年も安全を第一に、
釣りファンの皆様が安心して楽しめるよう務めて参りたいと思います。
それでは皆さん良いお年を!!
posted by 船長 at 23:29| 日記

2011年11月23日

『釣果写真』

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御乗船ありがとうございますわーい(嬉しい顔)
posted by 船長 at 19:40| 日記

2011年10月15日

『釣果写真』

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*宮古沖のマダラ釣り・スポニチ

御乗船ありがとうございますわーい(嬉しい顔)
posted by 船長 at 09:04| 日記

2011年09月22日

『釣果写真』

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先日、服部名人が亡くなられました。
昭和55年・11フィッシングにて宮古沖の釣りを紹介して頂きました。
当時、小学生の私は名人からサインを頂きました。
「つりする心は自然を愛する心」
ご冥福をお祈りいたします。
posted by 船長 at 19:36| 日記

2011年09月18日

『釣り大会のお知らせ』

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10月8日(土)釣り大会募集中
三陸漁業者応援募金・釣り大会
参加者が釣った魚をすべて水産関係機関に上場し、その資金を募金にする大会です。
参加者は、ただ釣るのではなく、鮮度保持、活き締め、数量などの腕も試されます。
釣り魚は市場ではもっとも高価に取引されます。
出来る限り状態良く数を多く釣った人が「最大貢献賞」となります。

主催 三陸鉄道を勝手に応援する会
後援 宮古市
会長 三陸鉄道(株)社長 望月 正彦
協力 岩手県沿岸広域振興局水産部
   岩手県庁海釣り同好会
   岩手真鰈愛好会
   遊漁船業宮古会
   宮古魚菜市場有志
   三陸鉄道
協賛 アサヒビール
協力船 清龍丸
    ゆたか丸
    姫神丸
    幸漁丸
    八幡丸
    さくら丸
    勢運丸
    平進丸
 よろしくお願いしますわーい(嬉しい顔)
   
posted by 船長 at 22:14| 日記

2011年09月01日

『釣果写真』

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御乗船ありがとうございますわーい(嬉しい顔)
posted by 船長 at 15:06| 日記

2011年07月14日

『釣果写真』

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御乗船ありがとうございますわーい(嬉しい顔)
posted by 船長 at 20:21| 日記

2011年06月19日

『平進丸OK!』

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このたびの震災におきましては、
皆様の厚いお心を頂戴いたしましたことありがとうございました。
心から御礼申し上げます。
大変ご心配をおかけしましたが、
多くの方のご支援により再営業することが出来ました。 
 今後も安全を第一に心掛け、
釣りファンの皆様が安心して楽しめるよう努めて参りたいと存じます。
                   平進丸 佐々木俊雄

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posted by 船長 at 22:38| 日記

2011年06月14日

『近況報告』

現在、漁協の瓦礫撤去作業な参加しておりますあせあせ(飛び散る汗)
少しずつですが港も片付いてきましたわーい(嬉しい顔)
6月16日の作業でとりあえず終了。
平進丸も修理が整ってきました。
週末に下す予定です。
出船再開までもう少しですexclamation
※固定電話・FAX開通しました。
※パソコン、数日前に届き設定OK
※釣餌は週末ぐらいから在庫予定です。
 早めにお知らせ頂ければ適量を発注いたします。


posted by 船長 at 23:25| 日記

2011年05月08日

『近況報告』

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久しぶりの更新です現在の状況
平進丸は船底の破損箇所・ヒビを直した所で中断しています。
自宅兼店舗は解体リフォーム中です。壁を崩し泥を洗浄機で除去して乾かしています。周辺の建物が解体され空地が目立ってきました。電気が開通して自宅横の駐車場にプレハブ小屋を設置し営業しております。光回線はまだ開通してませんので固定電話は使えません。津波で残った商品を格安処分しています。錆の酷いモノなどはサービス品で無料です。よろしくお願いしますわーい(嬉しい顔)
posted by 船長 at 23:33| 日記

2011年04月13日

『震災』

image/2011-04-13T19:15:16-1.jpgこの強烈な南風の中、なんとかクレーン車で船を陸に上げましたあせあせ(飛び散る汗)あせあせ(飛び散る汗)
船底に破損箇所がありました。
津波で潮が引いて、船底が海底のアンカーなどに接触したような感じでした。
協力しくれた、ゆたか丸さん・木材屋さん・整備士・偶々居合わせた方々ありがとうごさいますm(_ _)m
感謝しております。
不安な日々を過ごしていましたが、
やっと苦の種が一つ解決しそうです。
後は、余震で船が転ばないよう願うだけですゴメン/お願い
復興に少しずつ向かっています。
posted by 船長 at 20:45| 日記